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    • BGCT-1050 Gepäck- und Paket-CT-Inspektionssystem

    BGCT-1050 Gepäck- und Paket-CT-Inspektionssystem

    Kurze Beschreibung:

    BGCT-1050 ist ein großes, tunnelgroßes Hochgeschwindigkeits-CT-Sicherheitskontrollsystem für Gepäck und Pakete, das unabhängig von CGN Begood Technology Co., Ltd. entwickelt wurde. Im Vergleich zur herkömmlichen digitalen Dual-Energy-Radiographietechnologie ist das CT-Sicherheitskontrollsystem leistungsstärker Präzise Materialunterscheidung mit hoher Erkennungsrate und geringer Fehlalarmrate.Dieses System ist sowohl mit einem Dual-View-DR-System als auch mit CT-Bildgebungssystemen ausgestattet, die nicht nur DR-Bilder, sondern auch CT-Schnittbilder und räumliche 3D-Bilder erzeugen können.Mit einem automatischen Erkennungsalgorithmus (ATR) kann das als Sprengstoffdetektionssystem (EDS) bezeichnete System in der Luftsicherheit zur Erkennung von improvisierten Sprengkörpern, Flüssigkeiten, Messern, Waffen usw. und beim Zoll zur Durchsuchung von Betäubungsmitteln und Schmuggelware eingesetzt werden und Quarantäneelemente.Es kann auch in anderen Bereichen der öffentlichen Sicherheit eingesetzt werden.


    Produktdetail

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    Produkt Tags

    BGCT-1050 ist ein großes Tunnel-Hochgeschwindigkeits-CT-Sicherheitskontrollsystem für Gepäck und Pakete.Mit 1.800 Gepäckstücken pro Stunde erreicht es einen hohen Durchsatz.Es unterstützt den Multi-Entscheidungsmodus, z. B. automatische Entscheidung, manuelle Entscheidung oder Fernentscheidung hinsichtlich Szenarien und Sicherheitsüberprüfungsanforderungen.Es besteht aus drei Teilen für einfachen Transport und einfache Installation und unterstützt außerdem mehrere Integrationsschnittstellen für Gepäckabfertigungssysteme (BHS) oder andere Sortiersysteme.

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    BGCT-1050 Gepäck- und Paket-CT-Inspektionssystem

    Automatische Erkennung

    Luftsicherheit: improvisierte Sprengkörper (IEDs), brennbare Flüssigkeiten, Lithiumbatterien, Waffen, Messer, Feuerwerkskörper usw.
    Zollkontrolle: Betäubungsmittel, Schmuggelware und Quarantäneartikel

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    • Hoher Durchsatz mit 1800 BPH (Baggage Per Hour)
    • Tunnelgröße: 1004 mm (B) × 636 mm (H), D-Form
    • Max.Belastung: 200 kg
    • Hochgeschwindigkeitsförderer mit 0,5 m/s
    • Dual View DR-System und CT-System
    • Lange Arbeitszeit(en) für 24 Stunden
    • Geringe Röntgenleckage: Weniger als 1,0 μSv/h (5 cm)
    • Geräuschpegel: 65 dB (1 m)
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